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サーリーのクロスチェックの52サイズです。保管はいつも室内でした。写真のスペアホイールが付属します。(スプロケ付属)ホイールバックも差し上げますのでそちらに入れてお渡しします。おまけで使っていたTIMEのクリートも付属します。ギブネール CX1とウルフトゥースのチェーンリングでフロントシングルにしています。リアはギブネールのディレイラーとアルテグラの11速のスプロケの組み合わせです。基本シマノパーツはアルテグラですが、BBだけはデュラエースです。ヘッドセットはクリスキング、ハンドルとシートはフィジークです。シートポストとステムはトムソンです。ボトルケージはキングケージです。ブレーキは前後共にケーンクリークです。ホイールはリムにWTB、ハブはhopeのRS4です。ペダルはTIMEになります。フロントフォークはたしかワンバイエスカーボン製の物へ交換しております。シクロクロスのレースに数回参加しました。毎回きちんと洗車しており、サンデーライダーでしたのでそこまで酷使はしておりません。数年乗っておらず、タイヤは古いのでおまけ程度にお考えください。どちらのホイールもチューブレスレディ対応の為、シーラントを使用してチューブレスにしております。東京都大田区からになります。直接引き取りのみ対応ですが、遠方の方でご検討の方がいらっしゃいましたらコメントください。
『surly CROSS-CHECK 52サイズ スペアホイール付シクロクロス仕様 \\新品未使用//』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-fe22e0905fから出品され、333の入札を集めて02月02日 01時 03分に、62,000円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は62,000円でした。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
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サーリーのクロスチェックの52サイズです。
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ホイールバックも差し上げますのでそちらに入れてお渡しします。
おまけで使っていたTIMEのクリートも付属します。
ギブネール CX1とウルフトゥースのチェーンリングでフロントシングルにしています。
リアはギブネールのディレイラーとアルテグラの11速のスプロケの組み合わせです。
基本シマノパーツはアルテグラですが、BBだけはデュラエースです。
ヘッドセットはクリスキング、ハンドルとシートはフィジークです。
シートポストとステムはトムソンです。
ボトルケージはキングケージです。
ブレーキは前後共にケーンクリークです。
ホイールはリムにWTB、ハブはhopeのRS4です。
ペダルはTIMEになります。
フロントフォークはたしかワンバイエスカーボン製の物へ交換しております。
シクロクロスのレースに数回参加しました。
毎回きちんと洗車しており、
サンデーライダーでしたのでそこまで酷使はしておりません。
数年乗っておらず、タイヤは古いのでおまけ程度にお考えください。
どちらのホイールもチューブレスレディ対応の為、シーラントを使用してチューブレスにしております。
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『surly CROSS-CHECK 52サイズ スペアホイール付シクロクロス仕様 \\新品未使用//』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-fe22e0905fから出品され、333の入札を集めて02月02日 01時 03分に、62,000円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は62,000円でした。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。